NEO-ARCADIA

Si le budget n'est pas un problème, prends ça


Sinon X5 ou Pathfinder c'est qd même sacrément gros. En plus en consommation ville tu vas direct te retrouver à mini 15 litres.
Cette semaine j'étais avec un gars qui avait un Touareg. (2,5 tonnes le truc qd même).
Il me disait qu'il consommait environ 8 litres en mixte, mais que dès qu'il arrivait en ville c'était direct plus de 15 litres. Logique faut les pousser à chaque démarrage les 2,5 tonnes.
En "économique", mais avec un gros coffre tu as le Qashqai +2 toi qui aime "Renault".

Que ce soit X5 ou pathfinder, les 2 font, en gros, la longueur de la C5... pas de pb.
Par contre le X5 fait 30cm, de retro a retro, de plus en largeur et ca c'est juste enorme !
Le Pathfinder fait idem C5.
La C5 fait aussi ses 2 tonnes.

mon principal dilem, en plus de me dire que rien de tout cela n'est raisonnable, c'est que pour mon budget j'ai soit un X5 de 70000km soit un pathfinder quasi neuf... et le X5 je commence a trouver que cela fait un peu "too much".

Sinon si le budget n'etait pas un pb, et donc le carburant non plus, ce serait ca :


E63 S-AMG 4-Matic

trop la classe...

ah putain

Ouf merci rugal d'avoir posté ici, elle a bien sa place

Non mais y a de ses connards :

http://www.leboncoin.fr/voitures/562307593.htm?ca=22_s

????
Une nissan préparée et une mini préparée c'est pas la même chose?

mouep effectivement, le vendeur a raison de cibler les riches arabes dans le quatar, ça correspond bien au bling bling de là bas, et ça peut se vendre (d'ailleurs ça va faire le cout d'une baguette de pain chez eux )

Edit : effectivement nono a des (é)gouts de chiotte

Non mais le pognon qu il a du foutre dedans pour se résultat totalement atroce... L intérêt du croisement ? Bordel mais les gens sont tordu ! Truc de fou... A ce point la c est rare !

bon bah, n'ayant plus de caisse... je vais faire revivre ce topic, ca vous apprendra !

en ce moment j'ai un nissan juke, c'est rigolo...

chai pas moi ca me desespere un peu : greffer un look de gt-r sur un 4*4 c'est zarbe....

Ca envoie un peu ou pas du tout ?

RainMakeR a écrit :chai pas moi ca me desespere un peu : greffer un look de gt-r sur un 4*4 c'est zarbe....

Ca envoie un peu ou pas du tout ?

Tu parles du juke nismo, tres rare, plutot un exercice de style qu autre chose...

Le juke j aime pas, mais au moins Nissan prend des risques et ose sur le design, ça change des allemandes toujours plus triste et sans caractère.

De toute façon, les vrai 4x4 cela n'existe pratiquement plus.
Il y a encore le Range Rover et le Défender qui sont de vrais 4x4, et quelques uns dans les autres marques.
Je m'étais renseigné pour prendre un Rav4, j'ai vite tourné le dos quand le gars m'a dit : "Maintenant il n'y a plus de levier pour passer de 2 en 4 roues motrices, tout est automatique"
En fait, le 4x4 est devenu comme sa clientèle, bourgeois...

Le defender c est fini depuis le moi dernier je crois

Il reste le G de mercedes... et tout les modeles d occaz des années 90... mais neuf... sa devient tres compliqué ouais !

il y a les discovery qui sont de tres bons franchisseurs... mais effectivement il ne faut pas etre allergique a l'electronique.

c'est ce que je prendrais... si j'avais 50000euros a foutre dans une bagnole.

Viens de me trouver une trottinette fortement sympathique...

Le problème c'est qu'il y en a qu'une seule de dispo sur toute la France et que je n'ai pas les sous de l'assurance de dispo...

ma femme me dit de l'acheter, quitte a revendre l'autre si on la retrouve... mais je ne suis pas chaud !

(Break, 6 cylindre essence, 4 roue motrice... )

bon bientot 3 semaines et toujours pas de nouvelles.. le dossier envoyé a l'expert aujourd'hui... faux vraiment pensait a la remplacante.

Donc les nominées pour l'award du "veau/betaillere de spike 2014" sont :

V70 D5 : Diesel / 215ch / 5cyl / 4x4 / + : interieur nickel, 4x4, type de proprio precedent / - : un peu pleupleu ?
XC70 T6 : Essence / 285ch / L6T / 4x4 / + : perf, 4x4 / - : carte grise et conso "significative"
Superb combi 3.6 : Essence / 260ch / V6 / 4x4 / + : perf, 4x4,DSG / - : carte grise et conso "significative", introuvable actuellement
Mondeo 2.2 TDCI SW : Diesel / 200ch / 4cyl / traction / + : passe partout, rescente / - : passe partout, perf ?
Mondeo 2.0 SCTI : Essence / 240ch / 4cyl / Tration / + : passe partout, rescente, perf / - : passe partout, carte grise, deco kéké.
Insignia OPC breack : Essence / 325ch / V6T / 4x4 / + : perf, look, BVM / - : qualite interieur, carte grise et conso "significative", BVM
508 SW 2.2 HDI : Diesel / 204ch / 4cyl / traction / + : rescente, bien equipé / - : originalité
C5 tourer 3.0 HDI : Diesel / 240ch / V6T / traction / + : full option, qualité connue, confort / - : poids / identique a l'ancienne, donc pas de changement
Megane estate GT220 : Essence / 220ch / L4T / traction / + : neuve, perf / - : taille / qualite / equipements.
Laguna estate 180 Dci : diesel / 180ch / 4cyl / traction / + : prix, 4-control / - : design esterieur, qualite percue

Alors, vous choisiriez quoi ?
Avez vous des avis construits sur certains modeles ?

Si tu as le budget pour toutes, le XC70 sans hésiter.
Mais là je suis juste sur un critère esthétique personnel.

Sans troll aucun, je les trouve toutes plus ou moins moches.

Donc perso je voterai aussi pour la XC70 mais juste parce que plus haute. Je trouve ça plus agréable, grand sentiment de confort en plus pour ma part.

Pour le reste, je suis largué (faudra que je passe le permis un jour d'ailleurs)

tain t'es obligé de prendre une familiale spike ? a cause du chien ? tjs pas dre gamin en route ?

Perso les voitures pareil je les trouvais mieux avant, rondes etc.. maintenant elles sont des design a la con pour faire style, avec trop d'electronique et d'aides.

L insignia est juste totalement magnifique... Chassi au top, très raide par contre... Moteur puissant, interieur plutôt pas mal...

Et Volvo niveau fiabilité des derniers modèle c est pas ça, renault est largement devant.

Tout le reste me laisse totalement froid.

L'insignia c'est la mieux de la liste sur le plan esthétique mais je ne le trouve pas magnifique pour autant. Enfin, question de goûts, peu importe finalement...

RainMakeR a écrit :tain t'es obligé de prendre une familiale spike ?

Même quand t'es juste deux, c'est tellement plus pratique dès que tu bouges. Si il a les moyens, pas besoin d'avoir des gosses.

RainMakeR a écrit : Perso les voitures pareil je les trouvais mieux avant, rondes etc.. maintenant elles sont des design a la con pour faire style, avec trop d'electronique et d'aides.

L'électronique c'est emmerdant à long terme. Mais les aides en elles-mêmes, je n'y vois pas d'inconvénient.

RainMakeR a écrit :tain t'es obligé de prendre une familiale spike ? a cause du chien ? tjs pas dre gamin en route ?

Perso les voitures pareil je les trouvais mieux avant, rondes etc.. maintenant elles sont des design a la con pour faire style, avec trop d'electronique et d'aides.

- Alors il me faut un break pour le chien et je voyage pas mal... donc j'ai besoin de place, hors de question de prendre plus petit.

- Mieux avant ? tu voudrais que je prenne quoi ? une 405 break, une nevada ? , je roule en voiture récente avec de l'électronique comme tu dis depuis plus de 10 ans et je n'ai jamais eu de pb... et j'ai du faire en moyenne 30000km/an.
et la prochaine aura si possible GPS, toit ouvrant, siege chauffants, xenon avec lave phare... des merdes avec de l'électronique.

Sinon dans ma liste ma préférence va aussi a la XC70 T6... mais le modèle que j'ai trouve a 50% de chance d'etre une merguez ...
et je comprends qu'il n'y ai pas un modele qui vous rendent le kiki tout dur.

yoanna330 a écrit :Même quand t'es juste deux, c'est tellement plus pratique dès que tu bouges. Si il a les moyens, pas besoin d'avoir des gosses.

Je trouve ça fait "papa". Même les 5 portes en général.

Non ! Pas de modele vraiment sexy la dedans... Néanmoins y a quand mm de belle bagnole... opel ford et renault.

http://www.lacentrale.fr/voiture-occasi ... brake.html