borne daytona dx

[dunmcl]

Bonjour

Je me décide enfin a vous faire une présentation de ma daytona dx récupéré de chez sheeraz qui pour un ptit coup de main pour récupérer son demi-twin daytona2 , m'a gentillement offert ce bout de rêve :-* + une petite surprise que même lui ne savais pas

Un grand merci a tinyint et dragonthim(pas encore sur le forum mais le "virus arcade" commence a vraiment faire son effet, çà ne devrais pas tarder >:D ) pour m'avoir aider a la ramener , merci les gars ^-^

Après une grosse galère a essaye de tout passe par l'escalier de sheeraz , je ne suis repartit qu'avec la partie arrière, la partie avant et l'écran ne pouvant définitivement pas descendre par les escalier donc passage par une nacelle obligatoire


http://www.uplood.fr/visu.php?url=http: ... g_0060.jpg

http://www.uplood.fr/visu.php?url=http: ... g_0061.jpg

http://www.uplood.fr/visu.php?url=http: ... g_0062.jpg

une fois tout chez moi petite séance de test avec dragonthim , bon l'écran est fatigué(marquage ect) et çà manque de vert mais bon c'est jouable et le rétro doit avoir dans les 15ans c'est déjà bien qu'il marche encore
et puis j'avais aussi récupéré l'écran du 2eme dx (celui qui a disparu ( ) il est donc normalement flou même avec des tube qui sont limite neuf
donc je branche et la... c'est pas le drame justement...image niquel , contraste bien loin d'être a fond , un marquage SEGA en bas a droite si faible qu'on le voit a peine sur fond blanc...le rêve ,merci sheeraz pour cette surprise :-* , alors oui il est "flou" , mais juste tout a droite de l'écran , en fait il est pas flou mais sur les dernier 10cm a droite une des couleur est décalé (je pense la rouge apparemment peut être réglable avec la télécommande a ce que je peux comprendre sur la notice de daytona , les pro me le diront de toute façon je l'ai pas la télécommande ::) ) mais comme vous le constatez c'est limite impeccable


http://www.uplood.fr/visu.php?url=http: ... g_0076.jpg

http://www.uplood.fr/visu.php?url=http: ... g_0075.jpg

donc je démonte tout , nettoyage intégrale et bain pour les pcb , tout marche impeccablement , enceinte avant , arrière, sub
j'ai juste un soucis avec 1 des moteur du retour de force mais je ferais un post séparer


http://www.uplood.fr/visu.php?url=http: ... g_0072.jpg

http://www.uplood.fr/visu.php?url=http: ... g_0073.jpg

http://www.uplood.fr/visu.php?url=http: ... g_0077.jpg

http://www.uplood.fr/visu.php?url=http: ... g_0078.jpg

voila donc je prend un pied intégrale dessus en redécouvrant un gameplay sans faille , un vrai monument

[N3xGeisha]

P'tain Sacré Veinard!!! Un jour aussi j'aurais une borne daytona!!!!

[Sulf']

La classe le monte charges

[dunmcl]

La classe le monte charges

çà c'est vite dit quand tu vois comment çà gigote dans tout les sens tu te dit que çà arrivera jamais entier en bas

[mpatou]

Tain, ça fait rêver, d'autant plus qu'il n'y a jamais eu d'adaptation potable de ce jeu sur console de salon, le seul moyen d'y jouer dans de bonne conditions, c'est l'arcade.

[Sulf']

Daytona USA est émulé à la "perfection" depuis qq temps déjà.
Et avec le retour de force pour les volants parait-il (mais je n'ai pas essayé)

[masterlan]

Tain, ça fait rêver, d'autant plus qu'il n'y a jamais eu d'adaptation potable de ce jeu sur console de salon, le seul moyen d'y jouer dans de bonne conditions, c'est l'arcade.

Pourtant sur la dream c'est le même en mieux, à moins qu'il y ai une erreur quelque part ?

[BIGJEJE]

si personne à touché les règlages écrans depuis leur 1ere vente , je suis le dernier à l'avoir fait
et je te souhaite du courage pour régler la convergence mieux
là c'est bon pour jouer
mais c'est faisable (après t'aura juste des yeux de lapin malade vu le temps que ça prend )

je vais guetter ton post sur le retour de force , ça doit pas çetre énorme comme problème

[soulwarrior]

Joli ça doit bien être fun ! lol le monte charge les voisins ont du se demander ce que c'était

[Mug Superstar]

Tain, ça fait rêver, d'autant plus qu'il n'y a jamais eu d'adaptation potable de ce jeu sur console de salon, le seul moyen d'y jouer dans de bonne conditions, c'est l'arcade.

Pourtant sur la dream c'est le même en mieux, à moins qu'il y ai une erreur quelque part ?

... au hasard ... une maniabilité que seul un moine tibétain sous tranxène peut maîtriser ... ?

Mug
... Ommmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

[masterlan]

ben t'achetais le volant...

[Wovou]

Y'a aucun équivalent entre le retour de force de la vraie borne daytona et tout ce qui existe en retour de force pour pc ou console.

[masterlan]

Je ne parlais pas du retour de force !

Mais je pense qu'aujourd'hui il a y a des volants à retour de force de qualité supérieure.

[mpatou]

Le daytona sur dream, je ne l'ai essayé qu'avec un pad, et tout allait bien jusqu'au premier virage où j'ai hurlé de douleur. Graphiquement c'est une vraie reussite, mais la maniabilité c'est un désastre. Par contre, je ne sais pas ce que ça vaut avec un volant, d'ailleurs, je ne sais pas si il existe un bon volant sur dream.

[Wovou]

Mais je pense qu'aujourd'hui il a y a des volants à retour de force de qualité supérieure.

Ben tu penses mal

[mpatou]

Le volant officiel de la 360 est assez excellent, fixé à une table ou posé sur les genoux

[masterlan]

Mais je pense qu'aujourd'hui il a y a des volants à retour de force de qualité supérieure.

Ben tu penses mal

Je suis désolé de te décevoir wovou, tu regardes chez frex et tu verras la différence, on est à des années lumières de ce que l'on peut trouver sur une borne, surtout d'une daytona qui en comparaison fait cheap et reste de l'amusement...

[Wovou]

Ca fait "bricolage" ??? Tu sais combien a couté le développement de cette borne ?

Le retour de force du daytona usa est bien au dessus du frex !!
Met le à 100% et tu vas voir, il va te casser un bras. Et tu peux forcer comme un âne sur le volant sans avoir peur de le peter... je ne dirais pas autant du frex.

[masterlan]

On est en 2009 Wovou...
Le dev date de 1990, soit 19 ans.

Tu peux essayer de te casser la bras avec le frex si tu le veux aussi, tout est taillé dans la masse, il n'y a pas que la force qui compte, mais il faut être objectif, le frex est bien meilleur, point final, faudrait il encore que tu l'essayes pour changer d'avis.

Je voudrais bien voir remarque un ensemble de cette borne configuré pour GTR ou autre simulation et voir ce que çà donne, mais au niveau calcul, un daytona ou même un F355 est bien loin de ce que l'on a aujourd'hui, en force pure la borne doit être légèrement plus puissante mais cela s'arrête là...

Tu pourrais d'ailleurs investir dans un ensemble complet pour ta salle, pour des sensations bien supérieures.

[Wovou]

Tu pourrais d'ailleurs investir dans un ensemble complet pour ta salle, pour des sensations bien supérieures.

Du matériel pour particulier dans une salle de jeu, en une semaine le volant est peté. Tu verrais les boeufs qui jouent aux jeux de caisse...
Le daytona est fait pour encaisser, beaucoup plus robuste.

Sinon le flex je l'ai testé lors d'un salon, sinon j'en parlerais pas. Bien sur c'est du retour de force beaucoup plus moderne, plus fin et beaucoup plus réaliste. Mais on retrouve pas du tout les sensations de robustesse d'une borne d'arcade. T'as peur de forcer... Et en force pure je t'assure que le daytona est devant le flex.

[masterlan]

Oui je suis d'accord, la borne est un tracteur. dans ce cas tu peux investir dans le dynamics 301 ou 401, il n'y en a qu'un en europe "301", là je ne te dis pas, çà ne peut que marcher, mais le joujou c'est quand même 50000€ pour le 401 et 35000 de mémoire pour le 301.

Vu le coût du frex, tu peux tenter aussi, même si çà pète, tu seras sûrement rentré dans tes frais...

[Sulf']

Hum juste pour essayer d'apporter un peu d'eau à votre débat qq peu "étrange".
Dans le retour de force on s'en branle un peu de savoir que tu peu avoir une courroie qui va t'empêcher de tourner le volant.
D'ailleurs quel intérêt ?
Ce qui est important c'est ce que délivre le volant en terme d'information sur la structure de la piste, l'adhérence, le décrochage, accélération, freinage. Après qu'il faille avoir des bras de camionneur pour le tourner...
Bref et à ce petit jeu, les jeux PC (et même console avec Forza2 ou GT5P) surclassent sans problème n'importe quel jeu d'arcade que j'ai pu essayer.
De plus aujourd'hui les volants FF modernes fonctionnent avec plusieurs moteurs pour justement fournir le plus d'information possible, je ne suis pas certain que ce soit le cas sur les volants d'arcade pour justement avoir le truc le plus robuste possible qui fasse clac clac qd tu tournes.

Bon et sinon Wovou tu l'as essayé où (DTCguard pour les rigolos...) le volant FREX ? Parce que ça m'intéresse

[dunmcl]

On est en 2009 Wovou...
Le dev date de 1990, soit 19 ans.

Tu peux essayer de te casser la bras avec le frex si tu le veux aussi, tout est taillé dans la masse, il n'y a pas que la force qui compte, mais il faut être objectif, le frex est bien meilleur, point final, faudrait il encore que tu l'essayes pour changer d'avis.

Je voudrais bien voir remarque un ensemble de cette borne configuré pour GTR ou autre simulation et voir ce que çà donne, mais au niveau calcul, un daytona ou même un F355 est bien loin de ce que l'on a aujourd'hui, en force pure la borne doit être légèrement plus puissante mais cela s'arrête là...

Tu pourrais d'ailleurs investir dans un ensemble complet pour ta salle, pour des sensations bien supérieures.

tu as déjà essaye un frex? parce que je sais pas ou t'a vu que c'est tailler dans la masse vu que cela s'adapte sur un volant logitech Driving Force Pro de ps2 (oui il vienne d'en sortir un complet de chez eux mais 99% des frex vendu sont des adaptateur pour volant ps2)
mais c'est un faux débat je suis fan de jeux de hardcore sur pc et déjà un g25 niveau ressenti de la piste et perte d'adhérence est a des annee lumière oui , mais niveau patate dans un jeu purement arcade il fait pas du tout le poids , c'est pas du tout la même utilisation

[masterlan]

Ce n'est pas parceque toi tu n'en as pas connaissance que cela s'applique au reste du monde, le soucis c'est de savoir de quoi on parle, je parle du dernier FREX full Taillé dans la masse pour une grande partie des pièces, pas d'un kit volant adaptateur sur base g25 and co...

J'ai eu entre autre un full frex simconmotion et en arcade t'as rien d'équivalent, le seul matos au-dessus en simulation "grand public" c'est le 301 et 401 de chez dynamics, l'arcade porte bien son nom, c'est de l'amusement.

On pourrait dire que seuls les kits d'inital D au japon pourraient tenir tête, mais çà reste de l'arcade.

Mais bon on s'éloigne du topic, mais je constate que beaucoup de gens parlent sans savoir en faisant passer les autres pour des ignorants.

[Sulf']

Moi je veux juste savoir où vous avez pu l'essayer ce put*in de volant Frex, parce que ça m'intéresse VRAIMENT fortement de pouvoir poser les mains dessus.
SVP ?